Domattina la Città metropolitana accenderà l'impianto, che sarà poi gestito dal Comune di Empoli.
L’interferenza ha finora causato problemi e ritardi sulla linea ferroviaria per la presenza di veicoli che in attesa della svolta permangono sui binari bloccando il passaggio a livello.
L'intervento è stato eseguito in accordo tra RFI, Città Metropolitana, Comune di Empoli e Commissario regionale per la nuova Sr 429.
Il passaggio a livello di Brusciana sulla linea Empoli Siena, è fra i più problematici della rete ferroviaria della Toscana.
Rete
Ferroviaria Italiana, Regione Toscana, Città Metropolitana, Comune di
Empoli e Unione dei Comuni Empolese Valdelsa hanno concordato e
realizzato l’istallazione dei tre impianti semaforici (due presenti
sulle corsie della Sr429 e uno su via Monteboro) collegato agli impianti
di segnalamento ferroviario per garantire la massima efficacia della
gestione del traffico stradale dopo che, nonostante gli interventi
eseguiti da Rete Ferroviaria Italiana a fine 2015 (arretramento della
barriera del passaggio a livello lungo la SRT 429 lato Siena, così da
lasciare più spazio alle manovre veicolari sull’intersezione tra via
Monteboro e la SRT 429; demolizione del fabbricato ubicato lungo la
ferrovia sul sedime ferroviario, per migliorare la visibilità stradale),
le sbarre del passaggio a livello ha continuato ad essere abbattute
dagli automobilisti.